Porsche 996 GT3 MK2

GT3 = Porsche pur!

Rennsport für die Straße hat bei Porsche Tradition. Was der RS 2.7 vor 50 Jahren anfing, setzt der 996 GT3 fort: Er gehört ebenfalls zu der Sorte Auto, die uns ständig eine Gänsehaut über den Rücken treibt (spätere Legendenbildung nicht ausgeschlossen)!

Wegen der 30 Millimeter tiefer gelegten Karosserie sitzt man nur eine Handbreit über der Straße, wo die perfekt geformten Sitzschalen kompromisslos Halt geben. Mit massiver Macht drückt der GT3 seine Insassen ins Gestühl und katapultiert sich selbst Richtung Horizont – nur 14,3 Sekunden verrinnen, bis die GT3-Crew mit Tempo 200 durchs Land fliegt. Schluss ist im letzten der sechs knackigen Gänge bei 306 km/h; bis dahin tönt die furiose Boxer-Säge in allerbester Rennsport-Manier.

Historie

Ausstattung

• Farbe außen: Arktissilber
• Farbe innen: Leder schwarz
• Auslieferung: Porsche Saarland Deutschland

• Audiosystem Porsche CDR 23 (Radio/CD-Player)
• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Frontscheibe mit Bandfilter oben
• Fußmatten mit Ledereinfassungen
• Klimaautomatik
• LM-Felgen Porsche GT3 Räder vorn/hinten: 8×18/11×18 (GT3 Rad)
• Leder-Schalensitze mit geprägtem Porsche-Wappen und manueller Längsverstellung
• Ohne Fondsitzanlage
• Bordcomputer
• Nebelschlussleuchte
• Vorrüstung Mobiltelefon/Handy
• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
• Dachhimmel Alcantara
• Drehzahlmesser
• Fahrwerk für Motorsport einstellbar, Fahrwerk tiefergelegt
• Heckflügelspoiler
• Lenkrad (Sport/Leder, 3-Speichen)
• Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Elektrische Fensterheber
• Heckscheibenheizung
• Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
• Überrollkäfig (Überrollbügel geschraubt)
• 3-Punkt-Sicherheitsgurte
• 4 Punkt Gurte rot
• Seiten-Airbags: Porsche Side Impact Protection System (POSIP) für Fahrer und Beifahrer

Antriebsart: Heckantrieb 6-Zylinder-Motor in Boxeranordnung, 3,6 l Hubraum,
maximale Leistung 280 kW (381 PS), maximales Drehmoment 385 Nm